Nama resmi kejuaraan dunia bulutangkis beregu putra-putri tahun 2012 ini adalah DONGFENG CITROEN BWF THOMAS AND UBER CUP FINALS. Dongfeng dan Citroen memang menjadi sponsor kejuaraan edisi tahun ini.
Tidak ada salahnya jika kita menyimak lebih dekat tentang dua sponsor yang sama-sama bergerak dalam industri otomotif tersebut. Dongfeng bermarkas besar di Cina, sedangkan Citroen berasal dari Prancis.
DONGFENG
Dongfeng Motor Corporation adalah sebuah perusahaan automotif yang berdiri pada tahun 1969. Dahulunya perusahaan ini bernama Second Automobile Works Co. Dongfeng menduduki urutan ketiga perusahaan mobil terbesar di negara Cina. Prioritas produk otomotif yang menjadi sasaran Dongfeng adalah passenger vehicles, commercial vehicles, engine, autoparts & components, dan equipment.
Dalam perjalanannya selama 40 tahun Dongfeng berkembang pesat dengan semakin mantapnya riset dan pengembangan serta fasilitas guna menjawab perluasan distribusi dan jaringan purna-jual.
Wilayah bisnis utama Dongfeng Motor Corporation adalah di Shiyan, Xiangfan, Wuhan dan Guangzhou. Selain itu, perusahaan ini juga memiliki perwakilan di Shanghai, Liuzhou (Guanxi), Yancheng (Jiangsu), Nanchong (Sichuan), Zhengzhou (Henan), Urumchi (Xianjiang), Chaoyang (Liaoning), Hangzhou (Zhejiang), Kunming (Yunnan).
Pada tahun 2007, Dongfeng Motor Corporation berhasil memasarkan 1.137.000 unit kendaraan dan memperoleh laba penjualan senilai 164,8 miliar yuan, 12,94% market shares dan diperkuat oleh 121.000 orang karyawan. Perusahaan ini menduduki peringkat ke-20 dalam TOP 500 perusahaan terbaik di Cina dan peringkat ke-5 dalam TOP 500 perusahaan manufaktur terbaik di Cina. Pada tahun yang sama, market shares domestik untuk medium/heavy duty commercial vehicles dan medium duty bus menduduki ranking pertama, light duty commercial vehicle peringkat ke-3 dan SUV peringkat ke-3.
CITROEN
Beroperasi sejak tahun 1919, Citroen menjadi salah satu perusahaan otomotif yang terkenal di dunia. Perusahaan ini merupakan bagian dari PSA Peugeot Citroen yang bermarkas besar di kota Paris, Prancis. Pada tahun 1924 Citroen menjadi produsen pertama all-steel-bodied-car di kawasan Eropa. Tahun 1954 perusahaan ini mempertahankan reputasinya sebagai salah satu merk yang paling inovatif di dunia dengan memperkenalkan hydropneumatic self-levelling suspension system, monocoque-type body.
Pada awal perkembangannya Citroen sempat terlibat dalam produksi senjata untuk Prancis selama Perang Dunia I. Konsentrasi pada industri otomotif dimulai setelah PDI berakhir dengan meluncurkan mobil konvensional Type A hasil rancangan Jules Salomon.
Beberapa model keluaran Citroen sempat memperoleh penghargaan regional maupun di luar kawasan, seperti European Car of the Year (1971 Citroen GS; 1975 Citroen CX; dan 1990 Citroen XM) dan USA Car of the Year (1972 Citroen SM).
